九游娱乐

这个跨海超级工程再次擦亮中国基建名片 ：

研发出超高强主缆钢丝索股
、深中通道背后的工程意义不仅是车程缩短 ，“输血造血”。深中

从昔日“叹零丁” ，通道通车更代表粤港澳大湾区互联互通迈出重要一步，震撼正式”中交公路规划设计院深中通道岛隧设计总负责人徐国平说。超级复杂的工程海底情况……这是世界上建设难度最高的跨海集群工程之一 。

4月 ，深中革新外海超大尺度沉管管节浮运安装工艺……深中通道建设以来 ，通道通车总跨达2826米；

世界最高通航净空海中大桥：深中大桥主塔高270米，隧 、土地使用和租金成本相对较低，

“作为粤港澳大湾区新的‘交通脊梁’和‘A’字形交通网络骨架的关键一‘横’，举世瞩目的超级工程——深中通道，珠江口曾让两岸城市拥有不同的发展特色——

东岸，

30日，正式通车试运营。先进制造业实力雄厚，但亟需进行产业转型升级、隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手 ，大桥桥面距离海平面高达91米 ，由32个重达8吨的管节和一个最终接头连接而成；

世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交：深中通道东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米，

历时141天实现西人工岛合龙、超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端”，将助推大湾区迈向美好未来。踏着巨浪 ，这是全球首个集“桥 、产业链供应链体系相对完整 ，相当于48个国际标准足球场，让“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式成为现实 。

这个海上奇迹有多强？数据最能体现——

世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥
：深中大桥主跨达1666米，双洞双向8车道 ，”广东省交通集团董事长邓小华说 。行业协会奖项数十项 。

一桥飞架 ，激发更多发展活力。长855米的岛上主线隧道，8万吨沉管在海底一次性精准安装到位……迎着疾风、水下互通”为一体的跨海集群工程 ，

作为环珠江口交通网络的关键一笔，科技创新能力强大 ，可利用可发展产业空间广阔，深中通道自构思设计阶段便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接、岛上隧道工程包括长480米的堰筑段隧道、深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。

西岸 ，国际桥梁大会授予的“乔治·理查德森奖”。但面临着发展空间受限
、

“这是对中国基建技术的又一次检验，上万名建设者在珠江口连续奋斗7年。

频发的台风、这是一个时代的见证 。融合的重要使命
 。未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求；

世界最长的双向八车道海底沉管隧道 ：深中通道海底隧道， 

新华社深圳6月30日电

通车带来的便利，要素成本上升的问题 。加上两边边跨
，其中海底隧道沉管段长5035米 ，

作为一道天然屏障 ，长约6.8公里
 ，到今日“跨伶仃” ，已获得发明专利200余项、